A Direção de Asset Management (DAM) da Infraestruturas de Portugal (IP) criou o Centro Integrado de Batimetria (CIB), uma estrutura interna altamente especializada dedicada ao mapeamento de fundos subaquáticos de obras de arte na rede rodoviária e ferroviária nacional. O Centro terá como área de atuação cerca de 200 pontes situadas em zonas com coluna de água significativa, onde a dinâmica do fundo exige monitorização regular.

Integrado no Departamento de Inspeção e Diagnóstico de Estruturas Especiais da empresa, conta com recursos partilhados de outras equipas de inspeção, potenciando sinergias e a otimização de recursos. O novo Centro surge após duas décadas de monitorização realizada com recurso a meios externos, num contexto de crescente volume de informação e exigência técnica.

 

Tecnologia de última geração: batimetria multifeixe 

Em novembro de 2025, o CIB concluiu a aquisição de uma solução de batimetria multifeixe de última geração, passando a integrar internamente tecnologia até agora utilizada apenas com apoio externo. O sistema combina sensores acústicos e eletromagnéticos montados num drone aquático autónomo (USV), garantindo elevada versatilidade, segurança e acesso a zonas de difícil navegação. A solução permite a leitura integrada das componentes imersa e emersa, a modelação de objetos de pequenas dimensões e, em determinados casos, a identificação do tipo de material do fundo.

A articulação com o Centro de Inspeções Subaquáticas (CIS) permite que os levantamentos batimétricos precedam as inspeções de mergulho, aumentando a segurança e a eficiência operacional. O pequeno tamanho do drone (1,00 m × 0,70 m) possibilita ainda o acesso a áreas com obstáculos, com menor risco e restrições de navegação.

A integração dos dados no SIG Empresarial assegura o acesso e a disponibilização de plantas batimétricas, modelos 3D, mapas do tipo de material do fundo e perfis de evolução temporal dos leitos.

Os testes decorreram na Doca de Alcântara, em articulação com a Administração do Porto de Lisboa (APL).